probleme démarrage vespa pk 50

par curiosité ,l'endroit qui a pété coïnciderait pas avec une lumière ?

et comment sont les angles aussi

Désolé, premier piston que je vois, peux pas vraiment dire pour la lumière.
Les angles, dessous et dessus piston ?

dans le cylindre

est ce que l'endroit ou il y a la marque (piston) passe devant le trou de l’échappement

Ok merci. Je regarde demain et si il y a une trace noire dans le piston.
Une idée où a pu partir le reste du segment en L?

ben c'est suivant ta réponse

In peu de retard, la partie cassée est juste en face de la lumière qui part direct dans l'échappement.
Donc j'imagine que les morceaux manquants du segment sont partis direct dedans.
Pas de pince circlip, donc pas pu regarder sous le piston.
Un investissement de 200€ pour piston cylindre est-il valable?
Vais-je avoir d'autre surprise une fois changé ?
Il y a comme un peu de liquide marron, boue, au niveau de la boite a clapet, normal?
Et de l'essence autour du vilebrequin ?

de le cas la, si j'ouvre pas ,je met de l'essence dans le bas moteur je touille et je le retourne
en regardant si il y a des morceaux

ton segment a du raccrocher dans le bord de la lumierre , c'est pour cela que l'on arrondi les bords

après un peu d'occupation au boulot, une idée, à voir:

Si je trouve un piston neuf à la bonne taille, 44mm, avec ses 2 segments, que je procède à un déglacage du cylindre, vous pensez que ca pourrait fonctionner?

Ou j'investis dans le tout, cylindre+piston, neuf de chez sip?