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bonjour,
j'ai une petite question : est ce qu'on peut ouvrir un vilebrequin pour changer le roulement car il est hs ? c'est vespa 50 auto

merci

descriptionouvrir un vilebrequin EmptyRe: ouvrir un vilebrequin

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oui alors déja il faut sortir le moteur de la coque. ensuite, le vilbrequin se sort en démontant la pompe à huile, puis le carter. enfin tu sors le roulement, tu en rachètes un neuf, tu fais la manip de mettre le vilbrequin et le roulement au congelo, et tu chauffes le plus possible le carter puis tu enquilles le tout et tu attends que ça refroidisse et que ça prenne. enfin tu remontes le tout. tu en as pour un jour entier de boulot, mais c'est faisable.

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les pks, c'est pour moi
j'ai un autmatique qui va vite
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Tu veux dire sortir le vilebrequin (voir conseils de Chapi), ou le désolidariser une fois qu'il est sorti, pour changer le roulement de pied de bielle?
Si c'est la deuxième proposition, sur les autos je ne sais pas, mais sur les "manuelles", c'est faisable mais ça nécessite un outillage particulier, une presse.... Donc pas fastoche!

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j'arrive à les sortir sans presse, mais faut chauffer le roulement et ensuite le sortir au mrateau et au burin. mais si le roulement a du jeu, je pense que le vilbrequin sera aussi fatigué.

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je voulais dire desolidariser le vilo.
J'ai essayé en force aujourd"hui mais j'ai abandonné, je vais en racheter un neuf,ce sera plus sage.
MERCI A VOUS

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oui comme ça tu ne le émonteras qu'une fois. mais attention un vilo ça se rode encore plus soigneusement qu'un cylindre on y va trèèèèèèèèèèèèèès molo au départ.

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Salut a tous.
J'essaye egalement de changer le vilbrequin, mais je n'y arrive pas. pourriez-vous me donner qqs conseils. ex: j'ai demonte la pompe a huile le villebrequin semble five par un ecrou sur l'axe. je suppose qu'il faut le demonter. Mais j'hesite a forcer>

Merci
Pat

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oublie faut presse marbre comparateur ect voir un tour

ps le pied est en haut sur une bielle

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faut tomber le moteur et ouvirir ton carter en 2 ..niveau pompe à huile .8 Visses au total .

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Motovespa NV 125 Primavera 1976.
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Motovespa NK 125 Primavera T3 1982.
Motovespa PK 75 xl 1984.

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bon c'est quel roulement carter ou bielle ??

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