primaire

Salut
C'est quoi l'astuce pour retirer cette pièce? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il faut ouvrir le moteur complètement car il y a un circlip de l'autre côté, demain je poste une photo

Ouai j'ai choppé une vidéo sur YouTube... je voulais le démonter pour voire d'où venait le jeu mais du coup ça restera comme ça. ..

L'axe que tu vois c'est le sapin de noël avec les petits pignons taillés dans la masse, cet axe est tenu par deux roulements à billes à chaque extrémité, donc si il y a du jeu c'est soit un des roulements HS, soit l'axe en soi-même (si un roulement a serré l'axe a pris du jeu.

Pas d'autre moyen pour vérifier qu'ouvrir le moulin.

Je laisse tomber la photo vu que t'as déjà vu une vidéo.

Bon courage.

l'axe n'a pas de jeu, le problème a l'air de venir des rivets qui tienne la pièce ou l'on met l'embrayage...

Dans ce cas-là il faut soit la changer soit mettre en place un kit de réparation, et dans les deux cas il faut ouvrir le moteur et sortir la cloche. Moi je changerai complètement la cloche car il m'est déjà arrivé d'avoir un des gros dents qui s'est cassé en roulant avec le blocage de la roue arrière d'un coup.

J'ai regardé dans mon bazar, et si t'as besoin j'ai encore l'ancien primaire de mon PK 75 MOTOVESPA, c'est un 20/65 (soit 3,25 de ratio) à dents hélicoïdales.

Si ça t’intéresse c'est à toi pour 35 € port compris. Je te laisse des photos:


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salut

pour le moment je ne compte pas le changer, il faudrait voire si le problème vient des rivets ou de toute la pièce … mais là je n'ai pas le temps de tous démonter pour regarder…
mais je te dirais le moment venu

OK, tu me diras. Bon courage.

merci