Embrayage qui reste bloqué moteur va51m

Bjr à tous, je commence à rénover un Vespa automatica moteur va51m. Après un changement de bougie et nettoyage carbu il démarre… mais par contre avant de réussir à enclencher sur le repère 1 de la poignée de vitesse ça claque fort. Et une fois enclenchée , Le vespa avance sans pouvoir l’arrêter mais le moteur reste en sous régime. 

Pourriez-vous vous m’aider svp … suis un peu perdu. 

Merci

Salut j'ai le même problème avec un pk 125 automatique tu tourne la poignée sur 1 et vlan presque il cabre le bougre 

Aurais tu solutionné ton problème car moi je cherche une solution depuis longtemps.


@+

démontage des variateurs et contrôles

Salut avec les docs que tu a partagés je me rend compte qu 'il ne me manque aucune pieces, que tout est bien monté et en état en tout cas coté poulie receptrice car je n'ai pas ouvert le poulie motrice.
En fait voila mon histoire je récupère un PK 125 Automatique suite à un serrage moteur,  je refait tout nickel il démarre aucun soucis de ce coté la.
J'ai déposé la poulie receptrice afin de dégraisser les machoires d'embrayage (j'ai pas trouvé des neuves) bref tout propre  courroie neuve et la quand je tourne la poignée sur 1  il cale brûtalement à la limite de cabrer.
Avant le serrage quand les machoires était pleine d'huile pas de soucis je vais finir par les graisser 
Si je pousse avec les pieds pour le faire avancer quand  je tourne sur 1 c'est bon par contre pour m'arrêter je doit tourner sur 0 si non il cale.
Je n'ai pas démonté la poulie motrice je vais m'y coller.