probs!

je le fais ce soir, avant de me coucher.
j'y vais

els a écrit:

vespino a écrit:

mon dernier plein remonte avant les vacances de noel :S
je pense que sa a un rapport avec le carburant, je dois faire quoi?

Heu, ça fait juste 4 pages qu'on te dit de démonter ton carbu et le circuit d'essence, nettoyer, décrasser, souffler, et remonter... Faut répéter?
Soit courageux, lance toi!

pas faux !

Heu, ça fait juste 4 pages qu'on te dit de démonter ton carbu et le circuit d'essence, nettoyer, décrasser, souffler, et remonter... Faut répéter?
Soit courageux, lance toi!

je sais mais je n'y connais rien, je n'ai que 16 ans et c'est mon premier scoot, je vais faire sa ce week end avec mon pere qui n'est la que le week end

pas dur, tu devisses, tu regardes bien ou tout va et ou c est raccordé, tu mets en pieces et tu nettoie !

apres tu remontes comme c etait !!

apres si tu as tes deux mains et au moins 60 de QI, ça devrait ien se passer, meme si tu n as que 16 ans

j'en ai 19 et à 16 ans je m'amusais avec une aprilia que l'on démonter tout les 100 km pour panne.

ah tu vois vespino, a 16 ans et 60 de QI on peut demonter une aprillia !!

alors un vespa, c est facile !!

(desolé chapi ça aussi c etait facile)

mais je suis très intelligent et je peux même te dire que 2+2 font 8
j'ai remonté le carbu, et ça fuit de partout! l'essence me brûle les mains il faut les laver au savon. vraiment la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] cette essence

bon bah j'ai toujours rien démonté
en fait le scoot marche mieux depuis qu'il a ce probleme, en montée je met le starter et VROOOMMM, sa fait comme un turbo
c'est mauvais pour le moteur?
je risque quoi a faire sa??
et personne a un filtre en rab? je peux trouver sa sur SIP ou je dois adapter un truc de hotte aspirante?

quand tu serreras, tu nous diras si c'était grave ou pas !!

hotte aspirante, tu en fais deux avec une seule pour moins cher.
si tu mets le starter, alors tu es trop pauvre, carbu ebcrassé, nettoie tout ça, sois pas manchot!

sachant qu il vaut mieux etre trop riche que trop pauvre (trop pauvre serrage !!)

nettoie ce carbu et puis changes d'études!!

+1!
Surtout que si tu n'oses pas nettoyer un carbu, refaire un moteur complet ça va être compliqué...
Si tu sais démonter ta bougie, quelle couleur elle a?

Chapi a écrit:

nettoie ce carbu et puis changes d'études!!

.
Pourquoi changer d'études?
Bah je sais démonter la bougie mais j'ai pas de clés a bougie...
Je crois que jevais en acheter une.

fais ça et regarde la couleur de ta bougie, ça te renseigneras sur le probleme.

Et pour démonter le carbu je suis pas contre, mais j'ai peur de pas avoir les bons outils.
Et je sais pas comment sa se nettoie.

regardes d aord ta bougie, dis nous ou mieux, mets une photos, apres on verra pour e carbu

Ok merci.

marco ca serait pas une pelle 12 tonnes sur ta photo ?

vespino a écrit:

bon bah j'ai toujours rien démonté
en fait le scoot marche mieux depuis qu'il a ce probleme, en montée je met le starter et VROOOMMM, sa fait comme un turbo
c'est mauvais pour le moteur?
je risque quoi a faire sa??
et personne a un filtre en rab? je peux trouver sa sur SIP ou je dois adapter un truc de hotte aspirante?

sur sip ya le filtre d'origine a 12 euros

ok je vais regarder

je comprends pas, je croyais que si le filtre etait noir, c'etait pas bon, or celui que vend SIP est noir!
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celui sue tu as plusieurq années, et avec le temps il se délite et bouche le carbu, un filtre à pas cher.

et si tu nous vendais ton scoot puisque tu ne veux pas mettre les mains dedans ... j'en connais qui taperaient un bon délire avec style PKross !!!

Bon ba voila ma bougie , elle me parait propre
mais la photo n'est pas de super qualité cause prise avec un portable
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