restauration d'un V50 !!!

c'est clair .......... sinon fondu suisse ..

non c'est bon ^^

bon je n'arrive pas a fermer le moteur ! et je n'ose pas taper au marteau très fort y-a-t-il une solution ! sinon question bete mais essentiel le mteur ne tourne que dans un sens c'est normal ?

Faut pas forcer...
Le truc qu'on m'avait donné c'était d'appuyer sur le kick tout en resserrant carters, histoire que les dents des pignons se mettent bien en face.
Ca a marché, c'est rentré sans forcer.

c'est ce que j'ai fais nickel je vais aller chercher de l'essence sinon pouvez-vous m'expliquer les degrès d'avance je n'est pas compris comment on fait pour regler l'avance avec des degrès !

tu as un disque sur scooterhelp..

quand tu dis fermer le moteur c'est remettre la chemise sur le piston?

carter............

ok

j'esperer le faire démarrer ce soir mis c'est foutu en mettant le spi coté volant magnétique je l'ai cassé j'en ai commandé un autre et avec les machoires donc suite dans la semaine !

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petite photo d'hier !

alors t'as cagué dans le moule !!! sinon la technique pour les roulements ?? qu'est-ce que tu en dis ?????

pas mal du tout j'avais vu la technique avec la difference de temp mais je n'aurais pas penser au four et au congelo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

sinon une petite technique pour mettre le spi sans le bousiller

tu trouves une douille qui correspond au diametre ext ,tu t'en sert pour enfoncé ton spy dans son logement le coté plein du coté de l'embrayage ,mais il existe un outil spécial pour ça ..

la methode de la douille cela marche tres bien il faut par contre bien la choisir pour ne pas quelle t'abime les levres

la methode de la douille cela marche tres bien il faut par contre bien la choisir pour ne pas quelle t'abime les levres

ok parce que enfaite je l'ai fait avec une douille et ca la broyer mais je vais m'en sortir j'en ai commander deux on ne sais jamais

T'as monté le spi après avoir monté le vilo?
Dommage...

Sinon la douille doit appuyer à l'extérieur du spi, là ou il y a la couronne en acier derrière. Si tu appuies au milieu, tu passes à travers!

ba enfaite j'ai mis le carter au four sans le spi biensure et j'ai oublier de le remettre et le carter était bouillant et ça c'est emboiter j'ai pas voulu le retirer juste pour le spi donc j’attends mercredi pour faire démarrer le moteur !

tu peut utiliser un vieux roulement en appuis sur le joint de la meme taille

je ne sais pas si vous avez suivi le pti problème avec scootercenter dans la rubrique BLA BLA mais bon rien de grave j’attends mes pièces mais en attendant je me suis intéressé a la peinture mon objectif serait celui-ci :

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donc je suis allé voir un carrossier qui m'a fait un devis ca donne :

- redressage des bosse sur la coque
- peinture ( apprêtage et tout ce qui suit )

pour 450 € sachant qu'il ne me le sable pas !

cela vaut-il le coup ( personnellement je trouve ça un peu chère )

c'est le prix , et un trés bon prix ....

franchement c'est honnete
il ne doit pas en faire tous les jours car cela represente du tavail
signe le devis et tu payera la somme indiquer
c'est a dire la prestation
sinon tu risque d'avoir des rallonges pour des travaux non identifié

ok alors je vais faire ca

sinon vous avez une idée de combien couterai un sablage ! ?