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Mon PK perte de puissance

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Speirs
VespaDjPunkSkull
kkouet1
7 participants

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Bonjour à tous et toutes,

Voila je viens ici cherche de l'aide car là ou j'habite, j'ai un concessionnaire VESPA/PIAGGO qui ne veux pas touché au vieux VESPA(lambreta,Pk,...)

Donc voila une semaine que j'ai une perte de puissance.

je démarre a froide avec starter(normal)et au bout de 200/600m je suis en train de roulé 50km/h et la le VESPA perte de puissance je passe a 25/30km/h.

Si j'attends qu'il refroidisse(2 heures)il repart et même phénomène.
J'ai nettoyé carbu/filtre a air/changer de bougie et toujours rien.

HELP ME

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salut kkouet , quelle modele svp .........

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Tu refermes bien le starter après l’avoir ouvert ?


Perso ça me fait ça aussi quand je roule trop longtemps avec, le moteur chauffe trop et ça doit réduire sa puissance ...

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bonjour;

UN PK 50 Xl plurimatic

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alors il démarre bien , mais il plafonne à 30 KM/H , soit ton embrayage est usé ,soit les galets sont mort et font un méplat , féraille contre féraille..As-tu observé ou entendu un bruit bizarre ??

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50/55km/h puis au bout d'un moment(complètement aléatoire) je passe a 25km/h je dépasse pas les 30km/h.
pour répondre a ton autre question peu-être un bruit de cloche de temps en temps qui viendrai coté courroie.

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embrayage HS .... Wink et galets HS , faut que tu ouvres pour vérifier l'état de tes machoires d'embrayage et l'état des galets ..et vérifie en premier lieu le serrage des tes poulies ..ou allumage capricieu .

Dernière édition par VespaDjPunkSkull le Dim 15 Mai - 21:30, édité 1 fois

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et ta courroie quel état ??? il te reste des dents crantés ??? Laughing

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oui courroie état correcte.

les même :
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faut que tu prennes les valeurs de tes bobines avec un OHM metre ...pour tester ton allumage..

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ok je vais faire ça

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le bruit de "clochette" c'est pas t'es ailes qui vibres ?
parce que quand je roulait avec ma pk elle faisait se bruit là mais aucunes perte !
c'était les ailes avec les vibrations !

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Question débille !

Comment on fait pour test bobine et quel sont les valeurs de référence ?

D'avance merci

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Pour info j'ai une VESPA PK 50 XL Plurimatic avec 24986kms
et et et je suis novice...

Désolé, mais je pense pourvoir trouvé de l'aide avec VOUS TOUS et TOUTES

CAR SEUL ON N'ARRIVE MAL A PENSER POUR PLUSIEURS...

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Essaie en enlevant ton bouchon d'essence et voie si ça change quelque chose...
C'est du vécu!

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je l'ai fait sa change rien.

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si quand tu enleve ton starter tu perd de la puissance,c est que ton carbu est encore bouche.sinon quand il perd de la puissance,met le sur bequille et accelere moderement.regarde s il reprend des tours .s il se relibere probleme galet vario plus embrayage a voir.declo

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Quand ça commence à mal marcher, le bruit du moteur change?
Le régime baisse?
Ca ratatouille?
Ca prend bien ses tours?
Il y a des bruits de ferraille?

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quand ça commence a mal marche, on dira qu'il va s'étouffe,même au point mort sa donne rien,on dirais que quelque chose l'arrête.
je sèche complètement !
je vais j'espère demain prendre les valeurs bobines,
sinon beaucoup me parle de
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T'as mis quoi comme essence?

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quand tu le démarre sur béquille et que tu le laisse au ralentis, il fait pareil ?
et quand tu accélère un peut toujours en le laissant sur béquille, il fait pareil ?

sinon peut être durite de bouchée et plus assez d'essence quand tu accélère ou autre mais je pense que ses question vont pas mal faire avancer le shmilblik !

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regarde si tu as mis le bon indice de bougie.maxi 7 car la derniere fois j ai mis une 9 ca a duree 2 jours et apres ca marchais mal.declo

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Chaque bougie se différencie, entre autre par son indice thermique et par son culot.
B6H Pour une utilisation normale

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j avais mis un indice 9 a cause de mon kit en croyant bien faire.a la finale je suis redescendus a 7 et me pose la question pour repasser a 6.declo

descriptionMon PK perte de puissance Emptytoujours une perte de puissance, MAIS...

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Voila, je reviens vers vous !
Car je trouvé personne pour mes valeurs de bobines

Mais chez débranché un fil et je suis passé a 30km/h.

Le fil en question éteint mon phare.

Donc quel serais mon problème ?

La est ma question ?

Merci D'avance

Je dois changé les bobines ?

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