pk50xl vite fait.... quasi fini, photos inside

oui je cherche une d'automatique beaucoup plus fine.
merci

Tu parles de la BAG du modèle S je pense! qui existe aussi pour pk à boîte Manuel

Salut! Très beau pk! ta selle m'intéresse, ta un lien pour moi? 
Et tu as du adapter ou c'est comme l'origine?
merci!

C'est une selle de vespa special a la basse. J'ai juste fabrique un support et ca roule. Je l'ai achete neuve en ligne et elle m'est revenu a environ 70euro fdpin

Jvai la commander alor... chaud le support à fair?

non, un trapèze un tôle avec 2 rivets et le tour est joue

C dri k a écrit:

Tu parles de la BAG du modèle S je pense! qui existe aussi pour pk à boîte Manuel

La chouette boite à gants que j'ai vue sur une automatic était plus fine et montait jusqu'en haut mais je trouve pas en nouveau le modèle exact. Le type m'a dit que c'était d'origine.

C'est celle ci, si vous avez des infos je suis preneur

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ça y est c'est commender! Tu cois que ta moyen de me fair une photo de ton trapèze?, que j'anticipe un peu!  Merci

je te fais cela ce soir.
Moi je l'avais commandé [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Ca parait pas chère mais une fois que tu paies tu reçois une demande de supplément pour les frais de port

C'est les prix...avec 25 euros de frais de port mais ca reste correct pour une selle, la mono pk c'est 120e, et beaucoup moin jolie a mon goût.
Merci pour la photo!!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Comme tu peux voir j'ai fait un peu a l'arrache, je me suis pas attarder sur la symétrie du trapèze :p
Prends une tôle suffisamment épaisse pour qu'elle ne bouge pas quant tu ouvres la selle, moi j'ai pris du 2mm qui traînait au garage. J'ai utilise des rivets sur la charnière de la selle afin d'avoir le moins d’épaisseurs sous la patte.
Je la referai proprement cet hiver pour tomber dans les trous d'origines mais ici fallait que ca avance pour rouler avec

Impec je te remercie bien! Je vais surement adapter l'ancien support de la selle d'origine pour plus de maintien, je voyais pas comment etai faite la fixation de la 50 special, jai commender les yeux fermé...on vera bien! Merci!

Et sinon c'est confortable?

En fait la fixation des specials, c'est une simple charniere rectangulaire. Suffit juste de la rallonger un peu. Je pensais aussi reutiliser celle d'une selle de pk mais j'avais pas envie d'en sacrifier une, les miennes sont en bon etat.

Sinon c'est super confort, comme toute les selles de vespa, histoire de combler le manque de suspension