Reglages carburateur sur PK 125 XL (Resolu )

Bonjour a tous , quelqu'un aurait il une idée des reglages carbu du 125 XL , au niveau vis a air et a quoi sert la vis de reglage pres du cable de l'accelerateur , on dirait un systeme pour regler le ralenti ( meme si une autre vis est prevue a cet effet , doublon ? )

Merci d'avance .

Dernière édition par Madpkred le Sam 14 Aoû - 15:25, édité 1 fois

MadPkred il faut chercher un pti peu ....on va pas vous mâcher le travail..

Voici un tutto sur ce forum ..
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Merci bien . je chercherai plus la prochaine fois .

Re salut , sur mon carbu j'ai 2 vis , une petite couleur bronze mise a la verticale et une autre a l'horizontale avec un ressort et un papillon en plastique pour faciliter la giration . laquelle fait quoi , vis air et vis ralenti ?

Merci d'avance .

vis ralenti au dessu , vis de richesse en bas à droite

salut , je me prends un peu la tete avec les reglages , la vis en laiton est bien fermé , la vis papillon est ouvert D' 1/2 le filtre a air est propre et apparement sur mon carbu il ne faut pas de feutrine pour etancheité , donc je me demande quand meme pourquoi il engorge lorsque j'ouvre les gaz d'un coup et qu'avec le choke , elle ne le fait plus , peut etre le gicleur est il trop petit ?

Merci d'avance .

certainement ...cherche pas ..

Re , sur les systeme a guillotine il y'a aussi un systeme de reglage type hauteur pointeau ?

Merci d'avance .

??? i don't know

Ok merci je vous dirai quoi .

J'ai enfin trouvé la source de tout mes problemes de carburation , tout simplement le ressort de mon boiseau qui était mal mis .

pfffffffffffffffffffffff

Quest ce que tu appel la ressort de boisseau? Car je vois bien un ressort qui cemet sir la commande de pompe a huile mais cest tput du cou je me pose des qiestions

Salut les gens du matin , dans mon dell orto de 20 , il y a une guillotine , maintenu avec une tige en laiton et entre la guillotine et le dessus du carbu il y a un ressort qui permet le retour en position fermé de la guillotine .

Bien a toi .