Des questions, tout plein :D

Bonsoir à vous tous, je viens ici faire mes premiers pas ( Je viens tout juste de poster ma présentation )

Alors voila, j'ai donc une petite PK XL Rush ( Simone pour les intimes ^^ ) je l'ai récupérée dans le débarras de ma résidence . Elle est mignonne tout plein sauf qu'il y a à faire dessus ! Au tout début, j'ai récupéré les numéros de cadre et de moteur :

Serial Number Search Result
You have a 1988-1990 Vespa PK50XL Rush
Motor Number Search Result
You have a 1983 Vespa PK50S motor

Et surprise ce n'est pas le moteur du Rush
Tout content de mon acquisition je souhaite l'immatriculer, j'ai appelé Piaggio aujourd'hui pour avoir des infos, la personne que j'ai eu m'a dit qu'il n'y avait que le numéro cadre qui comptait pour le certificat, qu'en pensez vous ? Etant étudiant, je roule pas sur l'or ( même pas encore sur le Pk ) est-ce que quelqu'un aurait ce petit papier qui coute quand même 30 balles ? Si ce n'est pas le cas, je me débrouillerais pour l'acheter et par la suite le partager

Niveau mécanique à présent ! Elle est complète et tournante, elle semble avoir fait un dodo de plus de 8 ans dans une cave, j'ai changé la bougie ainsi que l'essence et au premier coup de kick elle démarre miracle ! Sauf que ... Le pot a été défoncé :/ C'est un ancien pot banane de chez FA.CO à l'identique de celui ci : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le mien par contre ressemble à ça : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et fait ce bruit la xD : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il manque aussi le câble d'accélérateur et quelques bidouilles comme le verre de phare et son contour, le cache du phare arrière et les caches clignos ... Donc si vous avez une adresse d'un magasin sur le net pas cher je prends !

Voila en gros de chez gros, j'ai commencé le ponçage car elle est vraiment dégueu ( coup de bombe un peu partout du plus mauvais effet ) je posterai les photos bientôt, en attendant quelques photos de la bête

En attente de vos réponses, je vous souhaite à tous une très bonne soirée et un bon début de week end ! Gwen

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c8ckie a écrit:

Tout content de mon acquisition je souhaite l'immatriculer, j'ai appelé Piaggio aujourd'hui pour avoir des infos, la personne que j'ai eu m'a dit qu'il n'y avait que le numéro cadre qui comptait pour le certificat, qu'en pensez vous ? Tu es chea quelle assurance? Un document de l'assurance contenant type, numéros chassis, 1ère date mise en circulation, modèle, ... permet de remplacer le certificat de conformité normalement. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
( Sauf que ... Le pot a été défoncé :/ C'est un ancien pot banane de chez FA.CO à l'identique de celui ci : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le mien par contre ressemble à ça : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

T'as un kit sur le scoot? Si oui quoi comme cylindre 'marque, cylindrée)? Pour savoir si tu garde ce port ou rachète un sito-plus...
Il manque aussi le câble d'accélérateur et quelques bidouilles comme le verre de phare et son contour, le cache du phare arrière et les caches clignos ... Donc si vous avez une adresse d'un magasin sur le net pas cher je prends ! Appelle Seventies scooter (cherche sur google) c'est un des meilleurs shops français (réactif, commande rapide (tu la reçois le lendemain dans ton relais colis si commande passée avant 11h du mat') et super conseil!

Dernière édition par Alex le Sam 29 Sep - 10:42, édité 1 fois

Alors pour répondre à ta question, aucune assurance, ça fait juste un mois que je l'ai récupéré puis sachant que pour l'assurer faut qu'il soit plaqué .. Pour un quelconque kit c'est pareil, je ne pourrais pas te dire, le moteur est celui d'un PK50S et le carbu un 16.10 .. Merci pour le magasin, je note

En insistant à ton assurance (t'as deja des bgnoles assurées chez eux?) ils le font sans immat'... Moi quand j'ai appelé ils ont pas voulu me le faire (s'en foutent d'un galin de 18 ans) mais quand mon père les a appelés, sachant qu'on a 1 bagnole, la maison, 2 motos et un autre scooter assuré chez eux, bah ils ont bien voulu me faire un certif d'assurance provisoire d'un mois le temps que je puisse l'immatriculer bizarrement

Ah j'ai insisté mais pas moyen :/ Va falloir que je plaque avant :/

Bah ça va être chaud sachant que le certif pour PK XL à vitesses n'existe pas à priori.. Puisque jamais importé en France.. (Je crois bien, appelle quand même piaggio pour être sûr)

Sont vraiment cons quand même, il faut une assurance pour immat' et une immat' pour assurer.. Réessaye ou alors change d'assurance, captaincavern son assurance lui a fait sans soucis..

Et si on oublie le moteur, le Pk XL Rush, c'est possible d'avoir le certificat ? Il a été importé en France celui ci ?

Bah c'est de celui la dont je parlais, je crois bien que seuls les PK automatiques ont été importés en France.. Enfin moi j'avais réussi à immat' le mien sans souci avec les papiers d'assurance.

Je crois que je suis dans la merde ... Cependant, j'ai vu sur un sujet quelqu'un qui possédait un Pk Rush ( Sur ce forum ) Je sais pas trop si ça se fait de lui demander si le sien est immatriculé Sinon je crois que je vais abandonner et la revendre pour pièces :/

Mais j'avais un rush aussi (enfin je crois que c'était un rush..) et je l'ai immatriculé! Le revends pas pour pièces, essaye au moins avec ton assurance! Explique leur qu'il te faut juste un truc provisoire, que tu rouelras pas avec avant d'avoir l'immat', qu'ils te fassent juste un papier avec les caractéristiques! (cf le lien)

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Ou envoie ton père, je sais pas mais tu vas trouver, perso j'ai bien réussi! Limite tu fais comme moi, j'ai photoshopé (enfin avec paint) un certif d'un aure modèle trouvé sur le net et changé le type mine pour que ça corresponde au mien, c'est passé à la pref..

Donc il est possible de photoshoper ce papier ?

Chuut

Avec un PK ça va être chaud.. Moi j'avais trouvé un certif avec les mêmes caractéristiques y'avait juste le type à changer, pour pk tu trouveras pas!

Rappelle ton assurance! Ils vont bien te le faire.. Ou change d'assurance.

Je crois que je vais faire plus simple, faire la demande à Piaggio et au revoir les 30 euros

Si ils peuvent te le faire ce qui est pas sûr

le pk xl rush a ete commercialise en france il me semble!

Je sens que ça va être la merde ... J'étais vraiment tout heureux de l'avoir bah plus maintenant :/

un pk, ca se merite !!! alors, ne te decourage pas !!!!!!!!!

mais ouais on peut immat pratiquement n'importe quoi qui n'est pas volé :

tu peut remplacer le certif par :Une attestation de l'assureur spécifiant: marque ,genre, type, , n° de série

OU facture du vendeur avec les mêmes données

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j'ai fait immat celui de mon fils avec le certif de l'assureur (bon OK ,chez qui j'avais déjà 3 scoots 2 bagnoles et la maison ,ça aide )

pas de problème à la préf. , ils veulent immat le + de 50 possible pour nettoyer le parc.

Sauf que je n'ai ni plaque de mine, ni assurance voulant l'assurer pour avoir le descriptif ( Ils veulent d'abord la carte grise )

ben prend un sac de couchage et camp devant le bureau de ton assureur, pense à t'enchainer à une grille d'arbre avec un antivol en U ça fait toujours son effet :p

captaincavern a écrit:

mais ouais on peut immat pratiquement n'importe quoi qui n'est pas volé :

tu peut remplacer le certif par :Une attestation de l'assureur spécifiant: marque ,genre, type, , n° de série

OU facture du vendeur avec les mêmes données

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j'ai fait immat celui de mon fils avec le certif de l'assureur (bon OK ,chez qui j'avais déjà 3 scoots 2 bagnoles et la maison ,ça aide )

pas de problème à la préf. , ils veulent immat le + de 50 possible pour nettoyer le parc.

Hé garçon ,tu sais pas lire ? y'a bien quelqu'un qui te l'a vendu le PK non ? ou tu l'as trouvé ?

Je l'ai récupérée C'est marqué dans le premier post o/

captaincavern a écrit:

captaincavern a écrit:

mais ouais on peut immat pratiquement n'importe quoi qui n'est pas volé :

tu peut remplacer le certif par :Une attestation de l'assureur spécifiant: marque ,genre, type, , n° de série

OU facture du vendeur avec les mêmes données

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j'ai fait immat celui de mon fils avec le certif de l'assureur (bon OK ,chez qui j'avais déjà 3 scoots 2 bagnoles et la maison ,ça aide )

pas de problème à la préf. , ils veulent immat le + de 50 possible pour nettoyer le parc.

Hé garçon ,tu sais pas lire ? y'a bien quelqu'un qui te l'a vendu le PK non ? ou tu l'as trouvé ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Capt'Haine !!

VespaDjPunkSkull a écrit:

captaincavern a écrit:

captaincavern a écrit:

mais ouais on peut immat pratiquement n'importe quoi qui n'est pas volé :

tu peut remplacer le certif par :Une attestation de l'assureur spécifiant: marque ,genre, type, , n° de série

OU facture du vendeur avec les mêmes données

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j'ai fait immat celui de mon fils avec le certif de l'assureur (bon OK ,chez qui j'avais déjà 3 scoots 2 bagnoles et la maison ,ça aide )

pas de problème à la préf. , ils veulent immat le + de 50 possible pour nettoyer le parc.

Hé garçon ,tu sais pas lire ? y'a bien quelqu'un qui te l'a vendu le PK non ? ou tu l'as trouvé ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Capt'Haine !!

tu ne l'as pas récuperé... c'est Mr tartanfion qui te l'a vendu !!!!