Pk50s en projet de restauration

Ben merci,il est vrai que ça ne coute pas énormément,j’ai chauffé les bombe au décaper,ce qui rend la peinture plus fluide.il n’y a que pour le moteur ou j’ai pris de la peinture spéciale haute température.la je cherche comment régler ces foutus câbles de vitesse

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perso je bloque la poignée au point mort avec une pince étaux je cale le sélecteur sur le point mort idem et ensuite je tend les câbles et serre les serres câbles, ensuite je peaufine les réglages avec les tendeurs de câbles sous le moteur!

Cool,je tenterais donc ça et te dirais si ça a été.

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Voici donc une petite photo de la ptite bête qui est bientôt terminée!!!!
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Super! et les vitesses elles passent?

J’ai réussi à passer toute les vitesses,juste un peu de jeu dans le câble de la première sinon ça a l’air de fonctionner

Super, il y a des tendeurs de câbles sous le moteur pour peaufiner tes réglages

Oui,j’ai déjà tendu mais à mon avis je dois ajuster correctement,sinon elle démarre au bout de 3 coups de kick après être restée sans démarrer 2semaines a l’arrêt

Il me reste à acheter un Klaxon,placer la descente de Klaxon,la boite à gants et acheter un nouveau pare choc arrière.

Voici 2 photos du pk,ça se termine!!!!


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Le résultat est correcte pour une première restauration.plus qu’à polir l’arceau de la selle et aller acheter pare choc et porte plaque.quelques retouches peintures seront à prévoir également car les travaux l’ont abîmée

Jolie résultat, et sur la route il et bien?

Ben je n’ai pas encore eu l’occasion de le tester car il n’est pas assuré

Good!

Salut bravo pour ton travail ! Sa me motive à refaire le mien complètement !

Merci,j’aspire l’été pour pour pouvoir enfin faire quelques tours avec.fais nous partager ton projet ça serais cool.

Salut,
aurais tu la ref de tes bandes caoutchouc de tablier? Elles semblent super chouettes!

Hello,voici le site où je les ai achetées

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super je te remercie!