vespa cross (facebook: VESPACROSS): le PKross!!!

chose promise...chose due!!!

voilà les premières photos du projet PKross...

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la j'ai retouché l'image parce que je veux intégrer le garde boue direct dans la descente de klaxon...

et dans l'attente de la roue 10" du guidon de stunt:

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l'astuce pour coller le plastique, c'est de mettre des plastiques de clignos cassé dans de l'acétone, tu attends, et tu obtiens une pâte qui durcit à l'air, et qui est solide.

Chapi a écrit:

l'astuce pour coller le plastique, c'est de mettre des plastiques de clignos cassé dans de l'acétone, tu attends, et tu obtiens une pâte qui durcit à l'air, et qui est solide.

ouep!

c'est ce que mon gentil voisin m'a révélé y a juste une heure!!!

thanx Chapi

j'oubliais...la commande de vitesse!

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aurais pas un probleme de hauteur de fourche ?

marco a écrit:

aurais pas un probleme de hauteur de fourche ?

trop courte?

pour l'instant elle tiens avec 2 bidons plastoc!!!

Attention, de mémoire le truc de l'acétone, ça marche qu'avec l'ABS... Si tu essaies avec du polyamide ou du polyéthylène echec garanti! La colonne est peut etre en ABS (généralement c'est écrit dessus), le garde boue ça m'étonnerait, si c'est mou, c'est plutot polyamide ou un plastoc dans ce genre.

Sinon rigolo ce projet, ça me rappelle mes mob cross de quand j'étais gamin. Un truc m'angoisse, c'est la rigidité du bras arrière, avec l'amorto d'un seul coté, et la structure du bras-carter en alu cochonium... T'as pas peur qu'a la première bosse un peu méchante, à la réception du tu te retrouves avec un moteur incliné, un axe de bras tordu, ou un bras faussé?
Tu peux déjà renforcer le chassis au niveau de l'axe du bras oscillant et de l'ancrage d'amorto, mais pour le bras oscillant là je sèche...

els a écrit:

Attention, de mémoire le truc de l'acétone, ça marche qu'avec l'ABS... Si tu essaies avec du polyamide ou du polyéthylène echec garanti! La colonne est peut etre en ABS (généralement c'est écrit dessus), le garde boue ça m'étonnerait, si c'est mou, c'est plutot polyamide ou un plastoc dans ce genre.

Sinon rigolo ce projet, ça me rappelle mes mob cross de quand j'étais gamin. Un truc m'angoisse, c'est la rigidité du bras arrière, avec l'amorto d'un seul coté, et la structure du bras-carter en alu cochonium... T'as pas peur qu'a la première bosse un peu méchante, à la réception du tu te retrouves avec un moteur incliné, un axe de bras tordu, ou un bras faussé?
Tu peux déjà renforcer le chassis au niveau de l'axe du bras oscillant et de l'ancrage d'amorto, mais pour le bras oscillant là je sèche...

hopopop!

je ne prépare pas une machine pour le big air...

c'est, au fond, le reflet des 4x4 modernes...de modestes tout chemins...

pour ma part je veux quelque chose de joli, homogène, typé cross...mais au final...j'en ferais bien un supermot'

une barre de renfort, un amorto de cosa (plus rehausse s'il le faut) jusqu'à"a toucher le carter...

et surtout éviter l'effet chopper...

pour le plastique, j'aviserai, surement fixations rivetées pattes d'attache...et fibre de verre pour camouflage...

merci pour vos conseils les gars...

cette aprém, j'ai fait du cross trottoir., et je me suis aperçu que le pot touche très vite. donc niveau pot,il faut le faire en sortie haute.

Chapi a écrit:

cette aprém, j'ai fait du cross trottoir., et je me suis aperçu que le pot touche très vite. donc niveau pot,il faut le faire en sortie haute.

t'inquiète...


avec la garde au sol qu'il va avoir...il touchera pas... mais je vais essayer de faire un up & over...pour le look cross...

une nouvelle proto-photo avec le guidon de stunt...


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intégré avec paint

Chapi a écrit:

intégré avec paint

l'important mon p'tit Chapi...c'est quand je ferais de méchants wheelings avec...le reste, n'est que détails...

je fais aussi de méchant wheeling avec le mien sans forcé.

Chapi, t es sur que c est pas un ooster qu tu as !! sinon, c est pas un auto, et tu reste tout le temps en premiere !

c'est un auto, et avec un embrayage dégraisser, ça marche comme un avion.

chapi, j m incluine, avec le mien j y arrive pas !! pourtant y marche ien !! mon emrayage et vario nickel !!

mais en fait t es sur que c est pas un booster le tiens , un booster c est auto aussi !!

Makaman, j'arrive pas à piger, comment tu vas te démerder avec l'assiette du scoot..? cela risque pas de faire une conduite à la custom ? m'à l'air bien grande ta fourche..en tout cas t'es vraiment barré !!j'aime ce coté Punk..dans ta tête...

c'est pas un booster. c'est sûr il a pas le cul qui remonte.

beral a écrit:

Makaman, j'arrive pas à piger, comment tu vas te démerder avec l'assiette du scoot..? cela risque pas de faire une conduite à la custom ? m'à l'air bien grande ta fourche..en tout cas t'es vraiment barré !!j'aime ce coté Punk..dans ta tête...

merci Beral...mon côté Punkiste ressort en effet

pour l'assiette je ne m'inquiète pas,sur photo, le châssis est posé sur tréteaux, une fois le moteur en place, la machine va s'affaisser, j'espère pas de trop non plus...

l'amorto du cosa + la rallonge, va sacrément me lever l'arrière...

en fait je redoute l'effet inverse...genre dragster penché en avant...on verra bien, peut être même qu'il faudra que je rigidifie la fourche...

ce serait bien un pk dragtser aussi!
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...c'est quoi? ce truc???

lance toi Chapi...avec ton moteur thermonucléaire...

makaman a écrit:

beral a écrit:

Makaman, j'arrive pas à piger, comment tu vas te démerder avec l'assiette du scoot..? cela risque pas de faire une conduite à la custom ? m'à l'air bien grande ta fourche..en tout cas t'es vraiment barré !!j'aime ce coté Punk..dans ta tête...

merci Beral...mon côté Punkiste ressort en effet
bien, peut être même qu'il faudra que je rigidifie la fourche...

Yes!! ahora étiendo !! + 1 pour la fourche si effet contraire, cependant pour ma part je le cutterai a la raze ..au dessus des clignos..

et j'en fais quoi après?

beral a écrit:

makaman a écrit:

beral a écrit:

Makaman, j'arrive pas à piger, comment tu vas te démerder avec l'assiette du scoot..? cela risque pas de faire une conduite à la custom ? m'à l'air bien grande ta fourche..en tout cas t'es vraiment barré !!j'aime ce coté Punk..dans ta tête...

merci Beral...mon côté Punkiste ressort en effet
bien, peut être même qu'il faudra que je rigidifie la fourche...

Yes!! ahora étiendo !! + 1 pour la fourche si effet contraire, cependant pour ma part je le cutterai a la raze ..au dessus des clignos..

regarde le dessin de base (l'arrière)...

Chapi a écrit:

ce serait bien un pk dragtser aussi!
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ça va plaire à Vespatocha ce machin.super délire...manque plus que 2 bonbones d'éther..........

makaman a écrit:

beral a écrit:

makaman a écrit:

beral a écrit:

Makaman, j'arrive pas à piger, comment tu vas te démerder avec l'assiette du scoot..? cela risque pas de faire une conduite à la custom ? m'à l'air bien grande ta fourche..en tout cas t'es vraiment barré !!j'aime ce coté Punk..dans ta tête...

merci Beral...mon côté Punkiste ressort en effet
bien, peut être même qu'il faudra que je rigidifie la fourche...

Yes!! ahora étiendo !! + 1 pour la fourche si effet contraire, cependant pour ma part je le cutterai a la raze ..au dessus des clignos..

regarde le dessin de base (l'arrière)...

Ah Whouai , éffectivement ,dans ce sens pas de souci de touchette avec un amorto de cosa...T'as intéret d'avoir de bon silent bloc..sinon !!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et aprés ouille [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]........