PK AUTOMATICA 125 (guidon)

et une bonne pression !

c'est la vespa de ma femme. J'ai eu droit à " bah pourquoi tu arrives pas ?"

c'est un tige avec un méplat, et un circlip, mais faut la partie qui va sur le tube de poignée, c'est bien comme je me rappelais.

tu l'as encore la piece sur le tube ?

OUI, mais elle est spécifique, xa doit avoir ça dans ses merveilles.

surfscoot a écrit:

et une bonne pression !

c'est la vespa de ma femme. J'ai eu droit à " bah pourquoi tu arrives pas ?"

Je compatis ! J'ai droit à ca tous les soirs !

tu veux quoi au juste ? un guidon ? si tu veux j en ai un je te le file

Tu devrais plutot coller ton guidon en rab sur la machine de ton avatar , ça ferai style !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

marco a écrit:

tu veux quoi au juste ? un guidon ? si tu veux j en ai un je te le file

si c'est un guidon mono cable je veux bien !
quoique [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] il me faudra le haut du guidon avec le compteur goldorak et là çà le fait moins.

Je veux juste la piéce en bout de tube



ps on devait pas faire des échanges de pièces (j'ai fait le ménage dans ma boite MP !)

ha ha ha !! deja que j ai du mal a faire passer mes genoux, ça serait le pompom !!!

j ai aussi le compteur goldo !!

tu veux pas me faire une photo de la pièce s il te plait [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ok je te fais ça demain sans probleme !

voila les photos :

[img:b336][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img]

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merci marco, je vois comment c'est fait maintenant ! Cà va pas être facile à faire !

au cas ou tu n'as pas besoin de la pièce, je suis preneur (mp).

super boulot pour la carosserie ! je suis d'autant plus ravi de l'avoir acheté !
as tu la reference de la peinture ?
faisons le point , dis moi si je me trompe , moi je l'ai acheté avec un moteur de PK automatica qui semble t'il a serré , as tu eu ce moteur ? y a t'il d'autre probleme dessus ?
ce moteur n'as pas de melangeur automatique , ça semble donc etre celui d'origine ?

le guidon me semble etre celui d'origine , tu ne l'a finalement pas changé ?
si tu as des tuyaux pour que je ne galere pas trop pour le remettre en route n' hesite pas !
il semble qu'il faille que je change les cable pour remettre le moteur automatica

Je pense que le vendeur a fait un mix. Le moteur était un mono cable d'où une bidouille pour passer le guidon (d'origine bi cable) en mono. Le moteur était tournant quand je lui est vendu. J'ai refourgué également un lot de pièce avec.

Comme je n'arrivais à avoir de carte grise et que d'autres projets étaient dans les cartons, je l'ai vendu..........pour revenir par la suite sur le totomatiques
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je vais vérifier mais je ne pense pas avoir conserver la ref de la peinture

je te donnerai des nouvelle de l'avancement
pour l'instant je cherche un piston de PK 125 automatica et des segments , et ça ne semble pas gagné !
j'ai peu etre trouvé une chemise
si tu retrouve les reference peinture , j'ai une porte d'aile cote moteur avec les "ouies" qui irai bien dessus si elle etait jaune ... une vieille bombe qui traine ????

Bonjour
ça y est le scout jaune roule a nouveau
reste quelques petits détails a régler ( mais les petits détails c'est toujours galère et très long )
pour l'éclairage du phare je suis perplexe  " longdesc="55" /> ,
même si le scooter ne tourne pas on peut mettre le phare ! et même si il n'y a pas la clé on peut encore mettre le phare      
sont il tous comme ça où le mien a un problème  mai ou ?
merci d'avance
en tout cas le 125 automatica ça déchire  
merci de votre aide

Multas felicitationnes!!! les phares fonctionnent avec le moteur pas la batt:D 

Damned ! je sentais bien que c'était pas normal !
mais ou est ce que je me suis planté ? l'électricité c'est pas mon truc !
au niveau de la connectique derrière la descente de guidon il semble que l'on ne peut pas se tromper...
l y a les connections de l'aile gauche près de la roue de secours ...mais quel fils correspond au phare???
bon je vais aller voir
dites moi si vous avez un tuyau ! c'est peut etre un truc évident mais moi je nage total
dès que tout marche je vous mets les photos !

Prends la page électricité et revois tes branchements.

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merci
super le bouquin en allemand plein de photo ! mais il n'y a pas ma solution pour le phare.
j'ai fait un message de " demande d'aide" specifique pour que ce soit plus clair et que ça puisse reservir

ça y est !
le scooter jaune est enfin fini !
bon il a fallu mettre un sacré budget ! (dans les 1000 euros je pense )
des heures de recherche de pièces  , le plus dur ayant été le piston segment neuf qui est disponible chez GOL en adaptable (ce ne sont pas les meme segment que l'origine ) , et la poulie motrice (bricolée avec une épave de poulie 125  et une bonne de 80 )
il ne reste plus qu'a le faire immatriculer ( en collection je pense )
et il faut que je fasse la formation 125 pour vraiment etre en règle
merci à tous pour votre aide essentielle
voici les photos
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Bravo, pour ta persévérance çà valait le coup, il est très très chouette ! Tu peux nous en dire plus sur le piston, je crois que cela va intéresser un paquet de pkiste !

Tu as raison je vais faire un message dans truc et astuce
avec "piston pk 125 automatica" comme titre comme ça le moteur de recherche le trouvera
ça peut effectivement rendre service