My PK 50 XL PLurimatic elestart VA 52 T

c'est de l'alu !!!!!

va quand meme ternir

qqun a avez déjà expérimenté ?

Salut à tous j'ai un nouveau soucaille !!

le silent bloc de mon amortisseur avant est mort je n'arrive pas a trouver cette piece: sip, scooter center, scooterseventies, ils n'ont pas ça :

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j'ai une fourche de prim.

qqun aurait une idée pour en trouver ou adapter qq chose ?

Personne qui puisse me donner une idée ?

@+

A part prendre un amorto neuf , pour le prix que ça coûte..

et puis pour le changer bon courage


y'en a qui on essayé ils ont eu des problèmes

ouais je sais c'est dommage l'amorto est nickel mais bon si je trouve pas ce silent bloc je vais changer l'amorto........


demain je continue le remontage en laissant en suspend l'amorto, je vous tiens au jus parce que je sens ça que ça va être encore une grande aventure, sachant que j'ai réceptionné le bouzin un peu tout démonté je sens que je vais en c....r encore pas mal.
Demain promis photo de la nouvelle peinture ...elle est trop belle
Bises à vous

Salut à tous et à toutes , comme promis voiçi les photos de la coque repeinte:

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et celle là c'est pour m’ôter un doute :

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Comme vous savez mon PK était pas complet du tout quand je l'ai acquis , je me demandais où passer le câble du starter si le manchon de la boite à air viens s’en-quiller dans le trou que l'on voit sur cette photo ?
Je pensais que le câble passait par ce trou , non ?

@+

Si je me rappelle bien, le cable du starter et la durite d'essence passent justement dans le fameux manchon.
D'ailleurs quand tu essaieras de remettre ce satané manchon, tu vas bien t'amuser! J'aurais volontiers étranglé le crétin qui a imaginé ce montage...

Sinon super boulot, tiens le coup, t'es dans la dernière ligne droite!

parfait !!! comme dit eric c'est bientot la fin ...

Merci les garçons, c'est vrai que ça commence à sentir bon !!!!
Eric, encore une fois merci pour l'info du câble du starter et de la durite d'essence.

Il est top

je viens de regarder plus attentivement la boite a air et le manchon, effectivement la durite d'essence passe par le manchon.., mais je comprends pas comment le câble du starter puisse passer par le manchon arriver dans la boite a air sortir et revenir en butée sur la boite a air par le coté en bas ???
j'ai manqué un épisode ..mais lequel ?

Je ne sais pas comment c'est foutu sur le 50, mais sur le 125, on voit bien l'arrivée ici :

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La gaine du starter arrive bien par le fond, par la fameux manchon, avec la durite d'essence et celle d'huile.
Ensuite tout se passe dans la boite à air comme on voit sur la photo.

Peut être est ce différent sur le 50? Sinon oui, t'as loupé un épisode!

Non c'est excactement pareil ..

ok !!!!! j'ai compris ...et je ne suis pas blonde.En fait sur ma boite à air j'ai un trou sur le bas et j'étais persuadée que le stater venait se positionner dessus d'aprés les photos que j'avais vu .

Muchas gracias amigos

Euh, personne ne te prend pour une blonde!

Puis d'abord, une blonde, ça fait longtemps qu'elle aurait mis le feu à ton PK!

Aujourd'hui : étant en congés ...et oui il y en a qui travaillent pas !!, je me suis attaquée à la remise en état de la fourche( celle de Prim).

Et là de nouveau une surprise mais bon je ne m'inquiéte plus maintenant je suis ZEN de chez ZEN, je me suis ou plutôt mon copain s'est rendu compte qu'un roulement est fatigué il manque un rouleau sur un roulement: c'est la cage a aiguille , il y en a deux de chaque coté.

Ma question: comment on fait pour les enlever , ma moitié a tenté de passer un vieux tournevis a travers l'axe et taper avec un marteau pour sortir le roulement mais rien a faire il bouge pas le bougre .

@+

arrache roulement interne..Bon courage !!! je m'étais aussi changé cette bague à aiguilles de fourche, la seule solution que j'ai utilisé , scie à métaux ,découpage gentillement de la bague et délogement au marteau et gros tournevis pour le mettre en miette ,attention à ne pas flinguer tes portées de logement !!

tu peux essayé de le faire chauffer au chalumeau aussi... ca dilate l'acier (mais je vois pas le montage :s)

Trempage du bas de fourche dans du pétrole une nuit, ça peut aider à décoincer.
Ensuite un chasse goupille de qualité, une bonne masse, et on tape comme un malade sur les flancs des roulements à aiguilles.
Il faut taper de l'intérieur pour les faire sortir vers l'extérieur.
Toutes les aiguilles vont sauter, tu vas massacrer les flancs, mais a force ca sort.
Sinon méthode Beral, entailler les cages à la scie ou à la Dremel.

Par contre un conseil : si tes roulements étaient nazes, l'axe du tambour risque d'être pas frais non plus. Si les portées sont marquées, ça bougera, même avec des roulements neufs. J'ai tenté, j'ai perdu, et tout redémonté pour changer l'axe....
Regarde ca avant de remonter, si c'est naze, change l'axe aussi! Il y a un kit roulements + axe chez SIP.

bon c'est sorti avec du dégrippant, mon copain a tapé fort comme une brute épaisse avec un marteau et tourne vis..résultat accouchement sans douleur pour celui qui était défectueux, l'autre semble correct mais bon quitte à changer on va faire le deuxième demain .....
Je viens de recevoir ma commande de SIP, c'est con il me manque un amorto avant et les fameux roulements à aiguilles.

la suite demain..vive les vacances !!!merci à vous les pkboys

@+

Aujourd'hui déballage de la commande reçue hier, bon tout est OK sauf le câble de frein avant c'est pas le bon, purée mais c'est un truc de ouf ce pk :
ils m'ont envoyer un embout en forme de tonneau qui ne correspond pas avec la photo sur leur site:

il me faut un embout comme ça :

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Est ce que c'est un embout spécifique à ce modèle ? parce que je l'ai trouvé nulle part !!

Est ce que je vais un jour arriver à percer le mystère du Dieu PK ?????

c'est cette pièce qu'il te manque ..
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Envoi moi une enveloppe timbrée avec 2 timbres et te l'envoi par la poste si tu veux

Béral tu es vraiment adorable mais je l'ai cette piece c'est juste un câble comme sur ma photo que je cherche , sip m'a envoyé un cable avec embout tonneau il passe pas même si j’enlève la piece que tu voulais m'envoyer