au secours il ne demarre plus

Zamak = alliage zinc + aluminium, c'est le matériau de la plupart des carbus.
Comme un vinaigre chaud dégage de l'acide, tu vois le risque!

Zamak = Merdium

Je plusoie j'ai flingué un carbu avec cette recette: la portée du pointeau n'a pas aimé

dans mon jeune temps je nettoyais les carbu dans le jus de citron chaud

maintenant diluant cellulosique et ou ultrasons

alors, ca a peter ! super content maintenant super capricieux au démarrage ... du temps a partir et ma batterie ne donne presque rien... il marchait qu'avec le starter alors jai resserrer le carbu et il tenait mieux le ralentie ... sinon j'ai fait un ou deux allé retour pas loin mais bon je voit que il y a du réglage a faire ... j'ai essayer de regler un peu les vis mais je suis pas un as pour ca... les conseil dans la rubriques carbu je les prend en compte mais c'est chaud

hello ca veux dire quoi ca : (à larret)
lorsque ma vitesse est enclencher et que j'enleve le starter même a chaud le moteur cale
lorsque la vitesse n'est pas enclancher et que jenleve le starter il prend des tours...

fdr

fdr ?

ben fdr !

foot de rue

fout du rouge

plus sérieusement ?

t'as panne est expliquée sur 3 milliard de post fait une recherche essaye et si cela marche pas reviens

fait des reglages! oups desolé j'arrive apres la guerre!

d'accord je vais essayer mais j'arrive pas, les reglages je bloque je sais pas c'est truc avec lequel je galère ...
guider moi je tape quoi autre que "reglage carburateur" dans recherche
et le guide pratique : "reglage carburateur" il m'aide pas

Ça peu être n'importe quoi! câble d accélérateur foireux, courroie trop tendue, je serais bien passe mais la semaine qui approche c'est pas la peine après les fêtes pourquoi pas! courage petit padaouane, en plus de ça si tu y arrive ça intéresseras touts ceux qui sont dans ton cas! bon désolé je sort.

Merci ! Bon je vais voir tt ça ... Mais si qqun peut me dire comment lui il fait ...

aide toi et le ciel t’aideras



peut etre

Alors la je comprend pas ! Je vient de coucher le scoot côté vario pour changer le patin de frein arrière de l'autre côté, Et après je veux demmarer donc je pousse le scoot et enclenche la vitesse pour que le moteur tourne mais la, impossible ! Ça patine a balle et rien a faire! La courroie glise sur la poulie du haut! Pourtant j'ai pas toucher a cette partie du scoot entre temps ... Es que la courroie se serai graisser ? Ça ma pas l'air... Et elle est pas usée ... Une idée ?

salut,regarde si ta courroie n a pas pris de l huile en couchant ton scoot.par contre ton carbu ne seras jamais fiable, tant qu il ne passeras pas a la souflette avec un bon compresseur.gicleur demonté,cuve ect..potion magique ca marche pour des petit residus,pas pour un carbu bouché.bon courage.declo

Merci de tes conseils ! Enfait entre temps j'ai changer de carbu surfscoot m'en avais échanger un et plus de pb de démarrage ...
Pour La courroie tu aurrai pas une technique pour la dégraisser ? si elle l'est..

acétone

ou nettoyant frein

dac je vais essayer ca

Nettoyant frein très bien et peut servir pour dégraisser ton moteur , environ 4 euro la bombe

un pti coup d acetone,je n y avais jamais pensé(comme quoi ont en apprend tous les jours .merci beral).par contre pense a la bougie pour fiabiliser tout ca.bonne route.declo