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Bonjour a tous,

Nouveau sur le forum, je vous presente ma realisation toute fraiche


a l arrivee
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Retour peinture
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Remontage
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Il manque encore une bonne selle et apres j attaque le second...

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Du bon boulot !!

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En Mode Funky Sur Mon PK Comme Dans La Vie [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Pas mal, sauf le feu arriere qui est trop bas!! Et je trouve ce modele de feu moyen pour un pk, mais bon si ta femme aime Cool

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Cool

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VespaDjpunkSkull...Wargasm Records ...
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Mi Squadra ! 
Motovespa NV 125 Primavera 1976.
Motovespa T5 1982.
Motovespa PK 75 Primavera T3 1981.
Motovespa NK 125 Primavera T3 1982.
Motovespa PK 75 xl 1984.

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HEu.... la plaque tu la fixe ou la dessus ????

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Roule bon dieu !

Mip Miiiip mippppppppppp

BERTI
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yeeeah !!!!! afro super jolie le beige

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la peinture est bien réussie, je trouve le feux stop trop bas en effet par rapport a l implantation originale et en effet +1 avec Alex pour la plaque, la descente de klaxon plus ancienne passe bien les raill a la place des tapis plastique aussi, est ce que tu vas remettre la boite a gant? tres bon boulot on vois le pro! mais je croyais que les garages 2 roues ne s'y connaissaient pas en PK....encore felicitations beau cadeau

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le feux stop, je l ai mis bas pour le mettre au meme niveau que les cligno qui par la suite passerons en blanc (pas eu le temps de tout faire car j avais une date butee pour l offrir a mme).
la plaque j y reflechis, je vais voir par la suite si besoin je releverai le feux.
la boite a gants completement cassé, il m en reste une de PX que je vais retaillé opu laisser comme ca apres un beau passage de cable.
et manque encore les petit caoutchou dans les rail de PX

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En fait tu bosses dans l'attelier PIAGGO sur toulouse , je me trompes?

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DRiK'sS a écrit:
la peinture est bien réussie, je trouve le feux stop trop bas en effet par rapport a l implantation originale et en effet +1 avec Alex pour la plaque, la descente de klaxon plus ancienne passe bien les raill a la place des tapis plastique aussi, est ce que tu vas remettre la boite a gant? tres bon boulot on vois le pro! mais je croyais que les garages 2 roues ne s'y connaissaient pas en PK....encore felicitations beau cadeau



Hey ! c''est berti !!! Wink XD

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Roule bon dieu !

Mip Miiiip mippppppppppp

BERTI
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oui c est bien ca toulouse centre

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un retour sur le kit 75 cc ?

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ACCELERATION BEAUCOUP0 PLUS FRANCHE TOUT EST OK? MAIS POUR LE MOMENT PAS PLUS DE 50kM/H? MAIS JE DOIS REVOIR UN PEU JOUE EMBRAYAGE ET VARIATEUR

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Quelle Courroie tu as posé ? Dayco ?
Regarde ceci..
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Wink

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hello christ31840 j'ai vu que t'etais de toulouse (j'ai aussi reconnue l'atelier boyer) moi aussi je suis possesseur d'un pk automatic v5p2t le meme que le tien et c'etais pour savoir si tu pouvais avoir des pièces sur Toulouse comme un cylindre avec piston (pourquoi pas d'origine) ou meme des conseils pour le reglage du scoot .
Le mien le moteur est serré et je recherche donc un haut moteur .
merci si tu peut me donner des conseils

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bonjour CHRIST31840
je viens de faire l'acquisition d'un PK 50 AUTOMAICA V5P2T 49,3cc
pour ma fille et je vais attaquer la restauration avec les docs en allemend trouvés sur internet
par contre il me faudrait le certificat de conformité pour l'immatriculation
alors si yu en as un à me passer ....
merci d'avance

je cherche également la Revue Technique Moto en français (si elle existe)
et un site pour acheter les pièces détachées de ce modèle

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assurance et hop la cg

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