restauration vespa pk auto(v5p2t)

alex.lunik38 a écrit:

qui aurait ça en stock!fait c****7 .84 chez sip sachant qu'il faut commander pour 25 roros chez eux!!!!!!merci d'avance

faut que je fouille !! doit avoir ça qui traîne .. au fond d'une boîte ..

t'es mort de Fion ! ! j'ai ce qu'il te faut , le reste par MP

p****béral tu me sauves mec

alex.lunik38 a écrit:

j'ai trouvé ça sur la resto de BERTI CAIL: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
a votre avis a quel moment je pose le couvre guidon et le guidon????????

Ca part en c........

Pour répondre précisément à ta question, on part du principe que sur la photo la bague la plus basse est la bague A la seconde B etc ...... l ordre exacte est

A D C B / cache inférieur guidon / guidon / E F

c'est ça exactement que j'attendais de vos parts!merci surfscoot ça y'est mon problème est clos niveau guidon!!!!!!!!!!

salut à tous!aujourd'hui verdict du toubib 2 semaines d'arrêt: je ne suis pas prêt d'avancer l'engin.en cas les gars de mon coin(Grenoble)MANIFESTEZ-VOUS j'ai besoin d'un coup de main j'y suis presque......
ps:Béral merci j'ai réçu la rondelle aujourd'hui;)
sur ceux bonne soirée à tous et a+

Dernière édition par alex.lunik38 le Jeu 20 Juin - 14:48, édité 1 fois

Je taurai aidais avec plaisir  en ce moment je suis plein tous week end  des que je peut je fait un sautchez toi ,tu es de grenoble même ?

 salut à tous!voilà un bout de temps que je ne suis plus revenu sur le site(4 semaines d'arrêt oblige)!hier j'ai placé le moteur (qu'est-ce que j'en ai  )!!!!!!!!!!sinon cela avance à grand pas.l'amortisseur aussi à été placé mais une chose que je pige pas comment ce fait il que la vis de l'amortisseur une fois vissé ne freine pas est continu à tourner !!!!!!!!!de plus je mettrais des photos demain(faute de temps)pour que vous puissiez m'éclairer sur les 5 trous coté roue secours pour savoir où et quoi place t-on sur ces trous!merci à vous.
ps:bizarre la vis pointeau qui relie pot et qui bloque sur l'écrou carré  

le contre ecrou de l'amorto est pas serré, du coup tu dévisses la coupelle,